Text copied to clipboard!
Tytuł
Text copied to clipboard!Inżynier Utrzymania Samolotów
Opis
Text copied to clipboard!
Poszukujemy Inżyniera Utrzymania Samolotów, który dołączy do naszego zespołu technicznego odpowiedzialnego za zapewnienie bezpieczeństwa, sprawności i gotowości operacyjnej floty lotniczej. Osoba na tym stanowisku będzie odpowiedzialna za przeprowadzanie przeglądów technicznych, diagnozowanie usterek, wykonywanie napraw oraz współpracę z zespołami inżynieryjnymi i operacyjnymi w celu zapewnienia zgodności z przepisami lotniczymi i standardami jakości.
Inżynier Utrzymania Samolotów odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu wysokiego poziomu bezpieczeństwa lotów. Wymaga to nie tylko wiedzy technicznej, ale również skrupulatności, umiejętności analitycznego myślenia oraz zdolności do pracy pod presją czasu. Kandydat powinien posiadać doświadczenie w pracy z systemami lotniczymi, znać procedury MRO (Maintenance, Repair and Overhaul) oraz być zaznajomiony z dokumentacją techniczną i regulacjami EASA lub FAA.
Do głównych zadań należeć będzie planowanie i realizacja przeglądów okresowych, prowadzenie dokumentacji technicznej, analiza danych eksploatacyjnych, a także wdrażanie działań prewencyjnych i korekcyjnych. Inżynier będzie również odpowiedzialny za współpracę z dostawcami części zamiennych, producentami samolotów oraz instytucjami nadzorującymi.
Oferujemy stabilne zatrudnienie w dynamicznie rozwijającej się firmie lotniczej, możliwość rozwoju zawodowego, udział w szkoleniach certyfikacyjnych oraz pracę w zespole profesjonalistów z pasją do lotnictwa. Jeśli jesteś osobą zorientowaną na jakość, odpowiedzialną i gotową do podejmowania wyzwań technicznych – ta oferta jest dla Ciebie.
Obowiązki
Text copied to clipboard!- Wykonywanie przeglądów technicznych samolotów zgodnie z harmonogramem
- Diagnozowanie i usuwanie usterek mechanicznych i elektronicznych
- Prowadzenie dokumentacji technicznej i raportowanie wykonanych prac
- Współpraca z zespołami inżynieryjnymi i operacyjnymi
- Zapewnienie zgodności działań z przepisami EASA/FAA
- Analiza danych eksploatacyjnych i wdrażanie działań prewencyjnych
- Zarządzanie częściami zamiennymi i materiałami eksploatacyjnymi
- Udział w audytach technicznych i kontrolach jakości
- Szkolenie młodszych techników i inżynierów
- Współpraca z producentami samolotów i dostawcami usług technicznych
Wymagania
Text copied to clipboard!- Wykształcenie wyższe techniczne (preferowane lotnicze lub mechaniczne)
- Minimum 3 lata doświadczenia w utrzymaniu technicznym statków powietrznych
- Znajomość przepisów EASA Part-145 i Part-66
- Umiejętność czytania dokumentacji technicznej i schematów
- Znajomość języka angielskiego na poziomie technicznym
- Umiejętność pracy zespołowej i pod presją czasu
- Dobra organizacja pracy i samodzielność
- Certyfikaty typu B1/B2 będą dodatkowym atutem
- Znajomość systemów MRO i narzędzi diagnostycznych
- Gotowość do pracy zmianowej i dyżurów
Potencjalne pytania na rozmowie
Text copied to clipboard!- Jakie masz doświadczenie w pracy z samolotami komercyjnymi?
- Czy posiadasz certyfikaty EASA Part-66 (B1/B2)?
- Jak radzisz sobie z pracą pod presją czasu?
- Czy miałeś okazję pracować z dokumentacją techniczną w języku angielskim?
- Jakie systemy MRO znasz i z których korzystałeś?
- Czy jesteś gotowy do pracy w systemie zmianowym?
- Jakie działania podejmujesz, aby zapewnić jakość i bezpieczeństwo pracy?
- Czy masz doświadczenie w prowadzeniu szkoleń technicznych?
- Jakie typy samolotów znasz najlepiej?
- Czy posiadasz uprawnienia do pracy na wysokości lub w strefach ograniczonego dostępu?
